2020年企業過年送禮首選推薦-【喜笑花生】吳啟魯黑金剛花生-暢銷產品熱門商品

【關於吳啟魯黑金剛花生】

嚴選自家種植元長鄉花生達人吳啟魯先生手種黑金剛花生，當鮮採收，經過兩道人工程序認真挑選，粒粒充滿渾然天成的香氣與爽脆口感，並以食物最原始直接的力量衝擊口腔的味蕾；當你品嚐達人手種的黑金剛花生時，將會發現除了豐富的營養，彷彿也能體驗到台灣土直樸實的生命力量。

黑金剛花生是為台灣特有之品種，它是從花仁花生裏選取較深紫色品種，加以改良栽培而成。黑仁種花生的黑色種皮為天然花青素，可溶於水,在加工過程中部份會因溶出而有褪色的情況,屬正常現象,絕非人工染色，請安心食用。

花生在台灣每年可以收成兩次，農曆五至七月採收的稱為「春豆」，成長期約四個月，由於成長期較長，成本較高，及採收期正值梅雨季，所以種植面積較少；農曆十月至十二月採收稱為「冬豆」，成長期約四個月，由於氣候適宜，所以農民大量種植，產量約為「春豆」五至七倍

大陸高鐵路網更加密集，進入12月，一天之內同時開通三條高鐵線路，分別是「京港高鐵」商丘到合肥段、「鄭渝高鐵」鄭州到襄陽段還有「鄭阜高鐵」，三條線路橫跨了安徽、湖北、河南三省，連接起大陸中原地區和西南、東人氣推薦過年年節禮盒南沿海長三角經濟圈，大大節省車程時間，阜陽到上海從原來要8個半小時的乘車時間，縮短成3小時左辦公室團購零食右。

安徽衛視記者：「我們看到這班G7787趟列車，已經從阜陽西站，緩緩地駛出，它的終點站將抵達上海的虹橋站。」

首班列車從新啟用的安徽阜陽西站開出，進入12月，大陸高鐵一口氣同時開通三條線路，創下大陸高鐵歷史紀錄，鐵路網建設更加密集。

央視記者：「從鄭州南到阜陽西的這個，就是今天開通的鄭阜高鐵，這兩條高鐵線就是在阜陽西站這裡，實現了交會。」

安徽阜陽自此結束無高鐵時代。這回開通的三條新線路，跨越了河南、安徽、湖北三省，分別是鄭州到重慶「鄭渝高鐵」襄陽段，全長389公里；鄭州到阜陽「鄭阜高鐵」全長276公里；還有北京到香港「京港高鐵」商丘到合肥段，全長378公里。

安徽省界首市市長何逢陽團購美食排行榜：「高鐵的開通，它可以讓我們界首(市)可以更快速地融入長三角，可以讓我們界首更好地去打造，我年節伴手禮盒們理想當中的門戶城市。」

三條新線路被大陸視為是中原地區連接西南、東南沿海長三角經濟圈的重要交通命脈，就拿人口達到千萬團購零食排行榜級的阜陽市來說，每年有百萬務工人員從這裡去往大陸各地，過去鐵路年發送阜陽旅客就超過1200萬人。

上海虹橋火車站站長韓駿：「(替)不通高鐵這個地區的旅客，也是帶來了很大的方便，另外一個，其實在那個鐵路的運能、運行上面大大也有一個提高，對接下來的春運，我想對旅客的一個輸送，包括對我們鐵路的一個運能，這方面都有非常大的重要意義。」

安徽還實現了16個省轄市全部通達高鐵目標，今年底前大陸全國列車調圖後，阜陽到鄭州從原來3小時15分鐘車程壓縮到1小時22分，阜陽到合肥從2個半小時的車程，變成55分鐘，到上海原本要8個半小時，變成只需3小時左右。

乘客：「(以前坐火車)晚上的那個綠皮火車，要坐七到八小時，坐一夜，真是非常辛苦的，現在三個多小好吃餅乾全聯時就到了，非常便利。」
乘客：「以前要準備半天時間，到上海出行覺得是一件很重要過年禮盒推薦的事情，現在有了高鐵，我覺得隨時隨地可以出行了。」

前往沿海大城市的時間縮短了，這次開通新線路中有許多地方，還是第一次迎來高鐵通行，像是河南的周口、南陽、平頂山等地，甚至出現搶票熱潮。

乘客：「11月27日、28日的時候，12306(網上)開始賣票，然後我第一時間搶到了一張，鄭州經襄陽去漢口的車票。」
鄭州東站副站長白斐：「從目前的售票情況看，尤其是我們熱門車次，基本上(已經)售完，尤其是今天始發車，出現了非常火爆的場景。」

搶票感受高鐵速度，預計今年底，大陸高鐵運過年送禮推薦營里程將達到3.5萬公里，居世界第一，內陸交通貫通，成為重點建設目標。